Pferdebahnhof Moabit
Der ehemalige Pferdebahnhof Moabit in der Waldenserstrasse wurde 1891 nach den Entwürfen von Joseph Fischer-Dick für die Große Berliner Pferdeeisenbahn AG erbaut, nachdem die beiden älteren Bahnhöfe in der Waldstrasse und der Stromstrasse aufgrund des wachsenden Verkehrsaufkommens zu klein geworden waren.
Beim Pferdebahnhof Moabit wurde die Idee eines Etagenpferdestalls verwirklicht. Aufgrund der beengten Verhältnisse auf dem relativ kleinen Grundstück mussten die Pferde in unterschiedlichen Stockwerken untergebracht werden.
Es entstand ein vierstöckiges Hauptgebäude, in dessen zwei unteren Etagen Ställe für über 500 Pferde Platz hatten. Diese Ställe waren über lange Rampen im Innenbereich erreichbar. Oberhalb der Pferdeställe befanden sich die Futter- und Körnerlager.
Gegenüber dem Hauptgebäude befand sich die zweistöckige Remise, in der ungefähr Wagen untergebracht werden konnten.
Der Innenhof war mit Bahngleisen durchzogen.
Mit der zunehmenden Elektrifizierung der innerstädtischen Bahnlinien verlor der Warentransport mittels Pferdeeisenbahn ab Beginn des 20. Jahrhunderts schnell an Bedeutung. Bereits 1904 wurde der Pferdebahnhof Moabit stillgelegt und ab den zwanziger Jahren des 20. Jahrhunderts als Gewerbehof genutzt.
Teile des Ensembles des Pferdebahnhofs Moabit wurden während des zweiten Weltkrieges beschädigt und in den Jahren 1959 – 1960 wieder aufgebaut.
Pferdebahnhof Moabit
Waldenserstrasse 2 – 4
10551 Berlin – Moabit